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En un momento histórico para la aviación en Colombia, este 21 de noviembre se le presentó al país, proveniente de Canadá, el nuevo avión que se suma a la flota de Satena, la aerolínea estatal. Este es el primero de ocho aeronaves que se incorporarán en los próximos meses.4o
Se trata de su primer avión Twin Otter DHC-6 Serie 400 de matrícula FAC-1400 y HK-5452-X. Este equipo es el primero de una flota de ocho aeronaves destinadas a mejorar la conectividad en las zonas más apartadas del país.
El mayor General Óscar Zuluaga, presidente de Satena, encabezó la recepción de la aeronave, que representa un salto tecnológico y operativo para la aerolínea estatal.
La misión de Satena es conectar aquellas regiones donde, por condiciones de infraestructura o seguridad, solo es posible llegar por vía aérea. Este año llevamos alrededor de 60 rutas abiertas y para 2025 esperamos abrir entre 60 y 70 más. En 2026, planeamos alcanzar las 250 rutas y crear una red completa de conectividad
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Este avance marcó un momento crucial para la conectividad aérea en el país, especialmente en aquellas regiones remotas donde las opciones de transporte son limitadas.
El nuevo avión incorporado es una aeronave tipo STOL (Short Take-Off and Landing), especialmente diseñada para operar en pistas cortas y no preparadas, ideales para acceder a regiones apartadas con difíciles condiciones geográficas y climáticas. Además, cuenta con tecnología avanzada que prioriza la seguridad operacional, uno de los pilares fundamentales de la aerolínea.
La nueva aeronave es tipo STOL, diseñada para aterrizar y despegar en pistas cortas y no preparadas, garantizando seguridad operacional, uno de los pilares de la aerolínea
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Uno de los aspectos más destacados es el impacto económico positivo para los pasajeros.
Los vuelos regulares y programados de Satena tendrán tarifas que oscilarán entre $180.000 y $250.000 pesos, dependiendo de la distancia. Esto no solo hace el transporte más asequible, sino también más predecible y organizado, eliminando la especulación de precios en regiones de difícil .
"Con estas aeronaves, los colombianos podrán viajar a regiones apartadas de manera económica y segura, sabiendo que cuentan con su aerolínea para conectarlos con el resto del país", concluyó Zuluaga.
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Las tripulaciones que volarán este equipo, en su mayoría compuestas por pilotos militares de la Fuerza Aérea Colombiana, han recibido un riguroso entrenamiento en Calgary, que incluyó simuladores avanzados de clase D, asegurando que las operaciones se realicen bajo los más altos estándares de seguridad.
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