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Con preocupación miran desde la zona portuaria de Barranquilla las protestas adelantadas por trabajadores de la Dian, que iniciaron este miércoles 28 de mayo con bloqueos en la entrada y salida a la zona franca de la ciudad, impidiendo la entrada y salida de vehículos de carga durante varias horas.
Trayendo esto como consecuencia una jornada de trabajo atípica, represión de barcos en el canal navegable y millonarias pérdidas para las empresas implicadas.
Lucas Ariza, director de Asoportuaria, afirmó a Blu Radio que los puertos no deben pausar su funcionamiento, pues esto genera sobrecostos que los hace perder competitividad en el mercado.
“Aquí los puertos en Colombia y sobre todo en Barranquilla trabajan 24/7. Llega un barco y pues estos vienen con contratos internacionales, la idea es cargarlos o descargarlos con la mayor brevedad posible”, dijo inicialmente.
“Sí se bloquea el ingreso al puerto, significa obviamente que esa operación de carga o descarga se puede retrasar. Eso genera sobrecostos para el importador o para el exportador, reduciendo la competitividad”, agregó.
Así las cosas, Ariza invitó a que las negociaciones lleguen a un acuerdo, teniendo en cuenta que para este miércoles se espera el arribo de cuatro embarcaciones, sin contar aquellas que ya están esperando carga o descarga.
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