Transportadores y alcaldía de Yarumal piden al Invías una intervención urgente y de fondo en la vía Medellín- Costa Atlántica, donde hay pérdida de banca ocasionada por una falla geológica que pone en riesgo la transitabilidad. La vía tiene cierre total en un tramo y persiste la preocupación ante la llegada del segundo puente festivo de noviembre.
Al menos cinco puntos críticos, con grietas y enormes huecos, tiene la vía que comunica a Medellín con la Costa Atlántica, tres de ellos en el municipio de Yarumal, lo que viene generando preocupación desde hace cuatro años en esa localidad del Norte de Antioquia. El deterioro se evidencia en los sectores de “La Subasta”, la Planta de Acopio Colanta y Planta Proleche, motivo por el que el Invías adelantó trabajos en el primero de ellos, por lo que la vía tiene cierre total.
La situación genera una grave situación en el tramo de Los Llanos de Cuivá y Tarazá, por el alto riesgo de accidentes y las afectaciones económicas para municipios como Yarumal y Valdivia, teniendo en cuenta que la vía alterna sería la que conecta a Zaragoza con Caucasia.
“Nos vamos a quedar muy probablemente sin vida y la verdad es que la afectación es bastante importante, pero necesitamos que esta vía se mejore pues tenga una intervención mucho más integral mucho más de fondo”, aseguró el alcalde de Yarumal, Cristian Céspedes.
Al ser un tramo que potencia en turismo desde y hacia Medellín, con la Costa Atlántica, los transportadores de pasajeros también dejaron ver su preocupación, en especial de cara a este puente festivo que se avecina.
“Hacemos un llamado al envías para que ejecuten los recursos que se tienen hoy para atender los puntos críticos en la vida que conduce de Medellín hacia la costa atlántica entre los llanos y Tarazá que está poniendo en riesgo, la seguridad y la transitabilidad de los s de este importante corredor”, afirmó Juan Pablo Acosta, director ejecutivo de Utrans.
El representante a la Cámara Luis Carlos Ochoa, cuestionó qué hace el Invías con los recursos de los peajes y pidió al presidente Gustavo Petro acciones: “Dónde están los recursos de los cuatro peajes de esta zona que istran en vías... Por qué no se han utilizado para financiar el mantenimiento de esta carretera", cuestionó.
"Es hora de tomar medidas concretas y responsables para evitar el colapso y el cierre de esta vía nacional que nos conecta con la Costa Caribe necesitamos acciones señor presidente”, añadió el representante Ochoa.
Las autoridades buscan soluciones en una mesa de trabajo con el dueño de un terreno aledaño que se están viendo afectado y con presencia del Invías, la Secretaría de Infraestructura, el Consorcio de Mantenimiento Vial PG, Seccional de Tránsito y Policía.
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