A los transportadores de pasajeros de Antioquia ya se les volvió una amarga fiesta la ida y vuelta al Suroeste, pues mientras aumentan los pasajeros a esa zona altamente turística, el tramo hacia el peaje de Amagá genera un embotellamiento que resulta en horas de trancones.
La petición de que se habiliten las ocho casetas con las que cuenta el peaje ha sido reiterativa hacia la concesión Pacífico 1, pero la solución no estaría a la vuelta de la esquina, sino que tardaría por lo menos seis meses.
Juan Pablo Acosta, director ejecutivo de Utrans, señaló que los trancones no son solo en fin de semana de alta afluencia de vehículos como este puente de Reyes, también cada ocho días, generando hasta dos horas de retraso.
"La operación en muchos momentos se nos vuelve un poco compleja para operar y hace que, pues no sean tan efectivas la atención a nuestros s. Muchas empresas han dispuesto más vehículos para poder ser más efectivos y poder darle solución, pero los trancones son efectivamente muy largos."
Por su parte, la Gobernación de Antioquia le solicitó al Invías y a la Agencia Nacional de Infraestructura que actúe ante esta problemática, que según el secretario Horacio Gallón lleva más de cinco años, en este tramo entre el intercambio Primavera hasta el peaje de Amagá.
"Requerimos que la ANI, el envías tomen la decisión pronta de ampliar, ese peaje a las 8 casetas con los que está diseñado. Lamentablemente, hemos tenido que padecer durante más de 5 años ese trancón por el embotellamiento cuando llegamos de doble calzada a una calzada."
La concesión Pacífico 1 indicó que dispondrá de más personal para agilizar el recaudo del peaje. Además, el Ministerio de Transporte y la Seccional de Tránsito y Transporte de Antioquia estarán atentos a autorizar la unidireccionalidad en sentido Suroeste – Valle de Aburrá o viceversa, en cualquier momento, de acuerdo al flujo de vehículos, como por ejemplo este puente festivo.
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