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No para la controversia alrededor de la elección por parte de la Junta Directiva de ISA de Jorge Andrés Carrillo como presidente, pues ahora la compañía se pronunció luego de que se revelará el acta de la reunión en la que se tomó la decisión que ha generado cuestionamientos desde diversos sectores políticos.
Luego de que en la relatoría del mismo encuentro y en documentos anexos quedara evidenciada la influencia de Ricardo Roa, uno de los de la Junta y actual presidente de Ecopetrol, la compañía emitió un comunicado registrado en la Información Relevante del Mercado de Valores.
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En la carta, ISA aclaró que durante el proceso de selección que duró cerca de ocho meses “se siguió el procedimiento establecido en los estatutos sociales y el Código de Buen Gobierno de la compañía”, y que nunca recibió por parte de Korn Ferry, la firma cazatalentos que adelantó el proceso, ninguna “advertencia sobre posible irregularidad en la elección del presidente de ISA”.
Destacó además la empresa que durante la etapa de selección todos los implicados “pudieron expresar y debatir abiertamente sus diferentes posiciones, tal y como quedó plasmado en las actas respectivas”. Precisamente este proceso desencadenó la votación de 5-4 en la que fue escogido Carrillo y en la que el voto de EPM a través de Carlos Raúl Yepes fue negativo.
En varios de los apartados del acta en cuestión quedó en evidencia no solo cómo Roa abogó para que primera la presunción de inocencia frente a posibles actos de corrupción de Carrillo cuando cuando fue gerente de EPM durante la istración de Daniel Quintero, sino que además propuso una “evaluación más profunda y detallada” de su hoja de vida para el proceso en ISA cuando fue descartada inicialmente.
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“Sería no solo desatender el principio de buena fe y presunción de inocencia, sino cambiar las reglas del proceso de selección y violar su derecho al debido proceso, el buen nombre, honra e igualdad respecto a los demás”, adviritó Roa frente a los cuestionamientos que habían sobre Carrillo relacionados con asuntos como la adjudicación para la culminación de obras en Hidroituango, el manejo de Afinia en la Costa Caribe o el millonario contrato de cargue lateral para los vehículos de basura en Medellín que fue tumbado por el alcalde Federico Gutiérrez.
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