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Los trabajadores portuarios de la costa este de Estados Unidos y del golfo de México, representados por el sindicato International Longshoremen's Association (ILA), alcanzaron un “principio de acuerdo” sobre los salarios con el grupo Alianza Marítima de los Estados Unidos, conocido como USMX, que representa a las líneas navieras, operadores de terminales y autoridades portuarias, para poner fin a la huelga que estaba próxima a completar tres días y que era la primera desde 1977.
El acuerdo preliminar establece que los trabajadores portuarios volverán al trabajo desde este viernes 3 de octubre y hasta el 15 de enero de 2025 seguirán en la mesa de negociación ultimando los detalles de un acuerdo completo.
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The New York Times afirma que los estibadores lograron un aumento salarial del 62 %, por debajo del incremento del 77 % que pedían para los próximos seis años, pero superior al del 50 % que USMX ofreció en un primer momento.
La huelga comenzó en la madrugada del martes primero de octubre y se sumaron cerca de 50.000 estibadores. Se calcula que generó pérdidas por cerca de 2.000 millones de dólares al día, afectando entre el 43 % y 49 % del comercio marítimo de Estados Unidos, pues paralizó a 36 puertos estratégicos como Newark, Baltimore, Savannah, Houston, Nueva Orleans o Miami.
Para Colombia, en días pasados, Analdex había alertado que de prolongarse la huelga, hasta el 60 % de las exportaciones a Estados Unidos podían verse afectadas, principalmente los productos agrícolas.
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