
Dan buena noticia a más de 12 millones de motociclistas, aunque no deben descuidarse
Las cifras compartidas por la Cámara de Motocicletas de la Andi indican que el aumento en ventas no debería estar relacionado con más accidentes.

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El parque automotor de motocicletas en Colombia ha experimentado un crecimiento en las últimas dos décadas, y pasó de menos de un millón de unidades en 1998 a más de 12 millones en 2024, de acuerdo con datos del Runt.
Según la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi, este aumento ha coincidido con una tendencia alentadora: la tasa de fatalidades por cada 10.000 motocicletas ha disminuido de manera constante durante los últimos 15 años.
Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi, señaló que estos resultados demuestran que "es viable avanzar hacia un motociclismo más seguro en el país".
Según la Cámara de Motocicletas de la Andi, la industria invirtió más de 2.000 millones de pesos en programas de responsabilidad social durante 2024, incrementando su aporte en un 11.56 % respecto al año anterior.
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El ONSV también reportó que, durante ciertos meses de 2024, las reducciones promedio en las cifras de fallecidos llegaron hasta el 9 %, consolidando un punto de inflexión en la seguridad vial del país.
Aunque estas conductas no son exclusivas de los motociclistas, los afectan de manera desproporcionada debido a su mayor exposición en caso de accidentes.
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Estudios internacionales refuerzan esta perspectiva. Investigaciones de la Comisión Europea y de entidades en Estados Unidos señalan que, en la mayoría de los incidentes entre motocicletas y automóviles, los conductores de los vehículos de cuatro ruedas son responsables.
En el caso europeo, se atribuye a los automovilistas la responsabilidad en el 60 % de los casos, mientras que en Estados Unidos esta cifra asciende a 66 %.
Iván García enfatizó que "cualquier fatalidad en las vías es inaceptable y prevenible". Por ello, la industria de motocicletas en Colombia continuará trabajando para fortalecer un sistema vial seguro, centrado en la reducción de riesgos y la protección de todos los actores en las vías.