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El país que está a punto de lograr vender únicamente carros eléctricos
La cifra de venta de vehículos nuevos a gasolina es menor al 1 %, según el Consejo de Información Vial (OFV).
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La movilidad eléctrica cada vez toma más fuerza y se encamina a ayudar a conseguir los objetivos de descarbonización determinados por cada país. En Colombia, los carros eléctricos experimentaron un aumento del 345 %, con 966 unidades vendidas, en enero de 2025.
En ese sentido, Noruega se encuentra cerca de cumplir su ambicioso objetivo de que, a partir de 2025, todos los autos nuevos vendidos en el país sean eléctricos. En el mismo mes, el 95.8 % de las ventas de vehículos nuevos correspondió a modelos completamente de cero emisiones, según el Consejo de Información Vial (OFV).
¿Por qué Noruega quiere vender solo autos eléctricos?
El director del OFV, Øyvind Solberg Thorsen, destacó que este porcentaje no tiene precedentes y que, si la tendencia se mantiene a lo largo del año, el país estará muy cerca de alcanzar la meta propuesta. Sin embargo, subrayó que para llegar al 100 % de ventas eléctricas es fundamental mantener los incentivos que hacen más rentable la adquisición de este tipo de vehículos frente a los modelos de combustión.
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Actualmente, los autos eléctricos en Noruega están prácticamente exentos de impuestos, a diferencia de los vehículos de gasolina y diésel, que enfrentan cargas fiscales adicionales.
Además, históricamente han contado con beneficios como la exención en peajes, estacionamientos gratuitos y a carriles exclusivos para autobuses, aunque algunas de estas ventajas han sido reducidas con el tiempo.
En contraste, los vehículos de combustión interna han quedado relegados en las ventas. En enero, los carros diésel representaron solo el 1.5 % de las nuevas matriculaciones, mientras que los de gasolina alcanzaron apenas el 0.4 %.
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En total, de los 9.343 autos vendidos en el país durante el primer mes del año, 8.954 fueron eléctricos.
Entre los modelos más vendidos destacaron la Toyota bZ4X, el Volkswagen ID.4 y el Nissan Ariya. Este nivel de adopción sitúa a Noruega muy por delante del resto de Europa, donde la cuota de mercado de autos eléctricos nuevos en diciembre de 2024 fue del 13.6 %, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
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