
Duro golpe a bolsillo de conductores que quieran ir a destino muy visitado este fin de año
El Ministerio de Transporte confirmó la medida que afectará a miles de vehículos que viajen por carretera este fin e inicio de año.

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La temporada de fin e inicio de año suele ser un momento clave para los colombianos que planean viajar por tierra, y entre los destinos más visitados, al menos por los ciudadanos de Bogotá y alrededores, se encuentra Villavicencio.
Sin embargo, quienes opten por desplazarse desde Bogotá utilizando la vía al Llano (que es la mejor manera de llegar) deberán prepararse para enfrentar incrementos consecutivos en las tarifas de los cuatro peajes de esta ruta: Boquerón I, Boquerón II, Naranjal y Pipiral.
Nuevos incrementos en peajes de vía al Llano
Según declaraciones de la ministra de Transporte, María Constanza García, a Noticias Caracol las tarifas de los peajes aumentarán en dos ocasiones:
Esto implica un incremento acumulado cercano al 12 % en menos de dos meses.
Precio peajes vía al Llano 2025
Con los nuevos ajustes, las tarifas de los peajes en esta ruta quedarían de la siguiente manera:
Cuánto costaría viajar al Llano
Cabe recordar que son cuatro los peajes que hay en la vía al Llano, pero solo se pagan tres dependiendo por donde salga de Bogotá: Boquerón I o Boquerón II, mientras que Naranjal y Pipiral son los otros dos.
Un conductor de un vehículo particular (Categoría I) que realice un viaje ida y vuelta entre Bogotá y Villavicencio deberá pagar unos 56.000 pesos por los tres peajes en diciembre y cerca de 60.000 pesos a partir de enero.
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Otro cobro en la vía al Llano subirá
Además, las tarifas diferenciales en los peajes de esta vía, aplicables a s con beneficio especial, fueron actualizadas desde el 16 de noviembr por las autoridades.
¿Por qué volverán a subir los peajes?
El Gobierno enfrenta un hueco fiscal de más de $400.000 millones, derivado de la decisión en 2023 de congelar las tarifas de los peajes. Esta medida generó demandas de concesionarios y atrasos en los ajustes contractuales.
"Estamos viendo las consecuencias de esa decisión. Ahora, para cumplir con los compromisos financieros de las concesiones, debemos realizar estos incrementos consecutivos", explicó la ministra.