Tras las quejas que se registran por parte de los viajeros que se dirigen hacia el Suroeste de Antioquia, el Eje Cafetero y el Occidente del país, por la vía Pacífico 1, la ministra de Transporte María Fernanda Rojas Mantilla le exigió al concesionario Covipacífico que adopte las medidas suficientes y necesarias para que las casetas de peaje de Amagá funcionen a la velocidad y en el número suficiente para evitar represamiento de vehículos.
Y es que los viajeros vienen reportando en las redes sociales filas de hasta dos horas para pasar a la caseta de pago, lo que ha generado grandes congestiones vehiculares desde el sector de primavera hasta el peaje de Amagá, retrasando los viajes. Desde la Asociación de Transportadores de Pasajeros también indicaron que un paso que solo tardaría 10 minutos, está generando retrasos de hora y media en sus trayectos.
"Aquí puede apreciarse prácticamente la inmovilidad en que estamos los vehículos que vamos hacia el suroeste antioqueño y por un tema de peaje, un peaje que toda la vida es más caótico, que incrementó la tarifa en casi un 50% en detrimento de los intereses de los municipios cercanos y sus habitantes por supuesto, estamos hablando de Fredonia, Venecia, Magá, Titiribí y Angelópolis", detalló Rubén Gómez, uno de los conductores que transitó por esta vía.
La exigencia de cumplir con el contrato fue a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, que confirmó que en este peaje operan los cuatro carriles, tres en sentido Medellín - Amagá y uno en sentido Amagá - Medellín. Adicionalmente, tienen ocho cangureras que operan en las casetas, para un total de 19 personas garantizando la movilidad.
Finalmente, Mintransporte le pidió a Corficolombiana, accionista mayoritario de la concesión Covipacífico, que “sin dilación le ofrezca a los s de la vía una solución de fondo y definitiva”.
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