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Un nuevo capítulo tiene la historia entre el megaproyecto férreo APP La Dorada - Chiriguaná y el Gobierno nacional. En la noche del martes 21 de enero, el Ministerio de Transporte, emitió una resolución con la que aplaza por cuarta vez la licitación del proyecto. Según la carta del Gobierno, "se hace para salvaguardar el interés general y en atención a los principios que rigen la función istrativa y la contratación estatal”.
Si bien es cierto, la inversión del proyecto supera los tres billones de pesos, aún no se han conocido los oferentes privados que participan en la convocatoria de licitación. Por otro lado, cabe recordar, que si definitivamente la obra no tiene inversión fuera del sector público, podría ser declarada como “desierta”, por lo que generaría malestar en el sector de carga y logística.
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Con la nueva resolución, queda en evidencia que la fecha límite para la selección de los oferentes queda para el 7 de febrero del 2025 y, pasados 10 días hábiles del 3 de abril, se suscribiría el contrato APP.
Así las cosas, el sector de carga se vería afectado si el proyecto no prospera, ya que el objetivo principal es la disminución del costo operativo y logístico para la carga pesada y la reducción de tiempos de desplazamiento y entrega.
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