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Se presentó oficialmente en Colombia la nueva Renault Duster híbrida, una SUV del segmento B que llegó para complementar el portafolio de la marca sa, que parece también se dedicará a producir drones, y que escogió al país como su mercado de entrada a la región latinoamericana.
El modelo cambió totalmente la identidad de la Duster que se comercializa en el país, pero ahora con un sistema híbrido de 48 voltios que promete mejoras en eficiencia y desempeño, sin renunciar a la mecánica 4x4.
Motor de la Duster híbrida
La nueva Duster hybrid E-Tech está equipada con un motor de gasolina de 1.2 litros, tres cilindros, inyección directa y turbo de geometría variable, que ofrece una potencia de 129 caballos a 4.500 rpm y un torque de 230 Nm a 2.100 rpm.
Construido sobre la plataforma CMF-B, el conjunto motriz de la camioneta trabaja con un sistema híbrido ligero (MHEV) que proporciona asistencia eléctrica en el momento del arranque.
La marca señala que este sistema permite una mejora de hasta el 11 % en la eficiencia de combustible y una reducción en las emisiones de CO2. El vehículo incorpora una caja de cambios mecánica de seis velocidades y ofrece cinco modos de conducción: ECO, AUTO, SNOW, MUD/SAND y 4x4 LOCK.
Capacidades y diseño todoterreno
Esta versión híbrida mantiene una de las cualidades que han caracterizado a la Duster desde su llegada a Colombia en 2012: cuenta con tracción 4x4, ángulo de entrada de 31°, ángulo de salida de 36° y una distancia al suelo de 21.7 cm.
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También incluye funciones como Hill Start Assist (asistencia de arranque en pendientes) y Hill Descent Control (control en descensos), lo que refuerza su perfil como una SUV preparada para terrenos exigentes.
A nivel estético, la Duster hybrid E-Tech presenta una parrilla renovada con el nombre “Renault” y una firma lumínica Eco-LED en forma de Y tanto en la parte delantera como trasera.
Además, cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas y barras de techo modulares, e incorpora materiales sostenibles como el Starkle, un componente que contiene hasta un 20% de polipropileno reciclado.
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Interior y equipamiento tecnológico
En su interior, la nueva Duster híbrida cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 10.1 pulgadas, con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
Uno de los elementos destacados es el monitor 4x4 integrado, que muestra datos como la distribución de torque y los ángulos de inclinación y balanceo del vehículo. También ofrece a la cámara multivista y al control de descenso en pendientes desde la pantalla central.
La capacidad del baúl es de 520 litros, que puede expandirse a 1.696 litros con los asientos traseros abatidos. Además, incorpora compartimientos que suman 28,9 litros de almacenamiento distribuidos por todo el vehículo.
Seguridad y asistencia al conductor
De acuerdo con Renault, la Duster cumple con estándares europeos en seguridad y está equipada con 11 Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), entre ellos:
Precio en Colombia y dónde se fabrica
La Renault Duster hybrid E-Tech se comercializará en Colombia en la versión Techno, en colores Verde Cedro (color de lanzamiento), Gris Austral y Beige Arena. El precio anunciado por la marca es de $125.990.000.
Ante la duda sobre si la nueva Renault Duster híbrida se ensamblará en la planta de Sofasa, en Envigado, el presidente de la marca en Colombia, Ariel Montenegro, confirmó que no y que este vehículo llegará desde Rumanía.
“Hoy ensamblamos en Colombia las versiones a gasolina. Con esta versión complementaremos esa familia, traemos este vehículo ensamblado desde Rumanía que viene a complementar el portafolio en el país”, detalló.
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