Las nuevas medidas que involucran a motociclistas en Colombia: cambios serán en 2025

En un esfuerzo por mejorar la seguridad vial en las carreteras colombianas, la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI ha anunciado un hito significativo: antes de finalizar el 2025, el 100% de las motocicletas nuevas ensambladas en el país estarán equipadas con tres sistemas de seguridad fundamentales. Estos incluyen sistemas de iluminación siempre encendido, llantas certificadas y sistemas de frenado avanzado. Esta medida busca reducir significativamente el riesgo de incidentes en motocicleta, especialmente aquellos relacionados con problemas de visibilidad y frenadas bruscas.Iván García, director del gremio, subrayó la importancia de esta iniciativa para la seguridad vial en Colombia. La implementación de sistemas de frenado avanzado, tales como ABS y CBS, ha demostrado ser efectiva en mitigar riesgos y mejorar los índices de siniestralidad. El ABS, por ejemplo, previene el bloqueo de las ruedas durante el frenado, permitiendo al conductor mantener el control del vehículo. Por otro lado, el CBS distribuye la fuerza de frenado entre la parte delantera y trasera, ofreciendo un frenado más equilibrado.Además de los avances en frenado, la industria también está enfocada en mejorar la iluminación de las motocicletas para aumentar la visibilidad en las vías. Actualmente, el 89% de las motocicletas nuevas en Colombia cuentan con luces siempre encendidas y el 32% con luces de circulación diurna. Un aspecto crucial es que ahora las llantas pasarán por un proceso de certificación, un elemento esencial para mejorar la seguridad vial. "Las llantas certificadas son uno de los procesos más importantes, ya que garantizan al haber sido sometidas a pruebas y ensayos para asegurar una mejor tracción, permitiendo que las motocicletas frenen de manera mucho más segura," afirmó García.Tres principales razones impulsan estos cambios:Popularidad de las motocicletas: Las motocicletas son un medio de transporte popular en Colombia, especialmente en las zonas urbanas. Hay más de 11 millones de motocicletas registradas en el país, representando más del 60% del parque automotor nacional.Alta tasa de siniestralidad: La alta tasa de siniestros de motocicletas es una de las principales causas de muerte y lesiones en Colombia. En 2022, más de 8.264 personas murieron en incidentes viales en Colombia, y cerca del 60% de estos casos involucraron motocicletas.Eficacia de los sistemas avanzados de frenado: Los sistemas de frenado avanzado han demostrado ser efectivos para reducir el número de incidentes con motocicleta. Un estudio realizado por la Fundación MAPFRE encontró que las motocicletas equipadas con ABS tienen un 30% menos de probabilidades de verse involucradas en un incidente fatal.