
Las motos que saldrán del mercado colombiano a finales de 2024: así puede identificarlas
La industria en Colombia ya está lista para adoptar esta regulación en noviembre.

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A partir de finales de este 2024, las motosque no cuenten con llantas certificadas saldrán del mercado colombiano, en búsqueda de mejorar y trabajar por la seguridad vial del país.
Esta medida, respaldada por el Ministerio de Transporte y respaldada por la industria de motocicletas y llantas, busca reducir significativamente los siniestros viales y proteger la vida de miles de motociclistas.
Sin embargo, la fecha exacta de entrada en vigor de esta medida depende de las decisiones del Ministerio de Transporte, ya que ajustes recientes al reglamento técnico podrían complicar la implementación de las nuevas regulaciones.
“Nos preocupa que los recientes ajustes propuestos al reglamento técnico de llantas de motocicletas puedan complicar la demostración de conformidad para las llantas certificadas bajo los estándares ONU y su entrada en vigencia. Estos cambios podrían dificultar el proceso previsto desde 2022. A pesar de los esfuerzos de la industria, los nuevos requerimientos y documentos adicionales, no exigidos en otros países que forman parte del Acuerdo de 1958 de Naciones Unidas, podrían complicar el cumplimiento del reglamento. Por ejemplo, de aprobarse estas modificaciones, llantas de alto desempeño y marcas reconocidas tendrían que certificarse nuevamente en Colombia,” afirmó García.
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Esta nueva regulación no afectará a las motocicletas ya registradas y en circulación, pero será determinante para los nuevos modelos que ingresen al mercado.
Dado que las motocicletas representan más del 62 % del parque automotor en Colombia, regular técnicamente las llantas es un paso crucial para mejorar los índices de siniestralidad en el país.
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Jesús Rojas, director del Comité de Llantas de la Andi, destacó que las llantas certificadas garantizan al que cumplen con las especificaciones de carga y velocidad establecidas por el fabricante, lo que se traduce en una mayor seguridad en las vías.
"Los s de motocicletas actuales no deben realizar ninguna acción. Esta norma aplicaría para importadores y ensambladoras. Sin embargo, es fundamental que, al momento de adquirir una llanta de moto, se cuente con llantas certificadas", detalló Rojas.
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