El plan de la CAR para hacer de Bogotá “la ciudad de ciudades”

Néstor Franco, director de la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), habla en los micrófonos de Blu Verde sobre los planes de desarrollo urbano en la Sabana de Bogotá. Para Franco, el concepto de área metropolitana hoy en día resulta “improbable e inaplicable”, pues conlleva “múltiples dificultades y limitantes que se dan, de lado y lado, entre los posibles socios del área metropolitana”. Por eso, se le antoja inviable lograr “un piso político, un piso social, cultural y istrativo” teniendo en cuenta ese modelo, “el ejercicio en que exista un gran centro y alrededor dependan algunos municipios hoy día ya no resulta tan válido, máxime que estos pequeños municipios ya no son tan pequeños hoy día”. Resaltó también que hoy en la Sabana de Bogotá hay ciudades que sobrepasan, en algunos casos, los 500.000 habitantes, “como Soacha, que se aproxima peligrosamente al millón de habitantes, y otras ciudades que son incluso más grandes que otras partes del país”. Por eso, cuenta que desde la CAR se trata, no de promover una integración metropolitana, “sino crear una ciudad espejo que no cometa los errores de planeación urbana que en antaño cometió Bogotá y que todavía estamos pagando, que sea una ciudad en paralelo al río Bogotá en que costado occidental, arrancando desde Soacha y terminando en Chía, Cajicá, Zipaquirá, e incluso bordeando hasta La Calera”. Su objetivo es que Bogotá “sea la ciudad de ciudades” y se convierta en “una integración lineal en paralelo donde cada una de las pequeñas ciudades que se consoliden en la Sabana identifique sus fortalezas, unas en el campo educativo, otras en el sector salud, otras en el tema industrial, servicios, etc., y a partir de ese fortalecimiento se consolide una red vial en paralelo que genera una fácil comunicabilidad”. Escuche en el audio adjunto la entrevista completa de Néstor Franco en Blu Verde.