
¿Cómo se llama el combustible de los aviones? Colombia lo produce en dos refinerías
El país está pasando por un gran problema: hay desabastecimiento del combustible que sirve para los aviones comerciales. ¿De cuál se trata?

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Colombia vive una crisis por el desabastecimiento del combustible que requieren los aviones comerciales para poder operar y cumplir con los viajes de miles de personas cada día.
Se llama Jet A1 un combustible diseñado para utilizarse para aviones con turbinas tipo propulsión o jet. Se le conoce adicionalmente como Turbocombustible o turbosina.
Actualmente se despacha a distribuidores mayoristas en la zona norte del país y los excedentes se comercializan en el mercado internacional. Es el producto de mayor valor agregado que produce la Refinería de Cartagena, pero también se produce en la Refinería de Barrancabermeja.
A pesar de la contingencia, ha mantenido una producción de 13.000 barriles de Jet A1 diarios. A este volumen se suman los 24.000 barriles diarios provenientes de la Refinería de Barrancabermeja, lo que permite cubrir el 95 % de la demanda nacional.
El Jet A1 es un tipo de quesoseno altamente refinado y específico, diseñado para ser utilizado como combustible en la mayoría de los aviones comerciales y militares a reacción. Este combustible se caracteriza por su alta densidad energética, lo que lo hace ideal para la aviación.
El precio del galón de Jet-A1 es altamente variable y depende de varios factores. En Colombia tiene un costo promedio en 2024 de 2.114 dólares el galón, es decir, 8'503.860 de pesos colombianos.
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Por qué varía el precio: