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El concejal del Pacto Histórico Carlos Carrillo, en diálogo con Mañanas Blu, dijo estar de acuerdo con las modificaciones que el Gobierno de Gustavo Petro quiere hacer para el metro de Bogotá, que generó todo un debate en varios sectores por el ultimátum que dio el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, sobre la construcción de la primera línea.
Según comentó, apoya los cambios del trazado del metro que propone el presidente Petro porque, recalcó, el mandatario entiende las consecuencias de seguir con el contrato que firmó en su momento la alcaldía del exalcalde Enrique Peñalosa.
“Petro entiende cuales son las consecuencias del trencito cañero que dejó firmado Enrique Peñalosa para condenar a Bogotá por 100 años a la inmovilidad”, puntualizó.
Además, se refirió a la polémica que causó la advertencia del ministro de Reyes este jueves sobre el metro; señaló que, “si no aceptan, como se ha venido diciendo, las modificaciones propuestas”, otros proyectos “se van a tener que parar”.
“Finalmente hay un presidente que, en lugar de poner por encima sus cálculos políticos, a pesar ese precio político, está dispuesto a darle a Bogotá un metro de verdad”, enfatizó el concejal Carrillo.
Por otro lado, la concejal Lucía Bastidas de la Alianza Verde mencionó en Mañanas Blu que lo que se necesita es “avanzar con los temas de movilidad” y que a los bogotanos “no les interesa si es de derecha o izquierda”, por lo que ya es momento de acabar la pelea entre Gobierno nacional y gobierno local.
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“No podemos jugar con las obras de infraestructura social que necesitan los bogotanos. Aquí hay que avanzar con la primera línea metro, que es la única que tiene financiación, la única contratada y la única que está desarrollándose”, afirmó Bastidas.
Agregó que “la gente está molesta” por las declaraciones “dictatoriales” que hizo el ministro Reyes, que, según dijo, “poco o nada sabe de movilidad”.
Escuche la entrevista completa en Mañanas Blu:
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