Tras conocerse que, por lo menos 13 billones de pesos del presupuesto general de la Nación no tendrían un destinación específica y comprometen recursos de vigencias futuras para el desarrollo de obras de infraestructura en todo el país, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, fue uno de los primeros en pronunciarse.
El mandatario no solo expresó su preocupación ante la opinión pública, sino directamente ante el presidenteGustavo Petro, a quien, por medio de una carta, le pidió claridades sobre estos recursos y la financiación que corresponde al Gobierno para la vigencia 2024 en obras como el Metro de la 80, el Túnel del Toyo y otras vías 4G de importancia nacional.
En el escrito, Gutiérrez también dejó en evidencia las dudas que la reciente decisión también pueden generar en los actores involucrados en estas obras que, ante el riesgo de incumplimientos, podrían desistir de sus participación o provocar retrasos en su ejecución.
Algunas de las obras que estarían en riesgo también ya están adjudicadas o contratadas o, incluso, avanzan en sus cronogramas de ejecución, lo que genera aún mayores temores en cuanto a la eventual falta de recursos.
“¿Qué es lo que pretende el Gobierno Nacional con esto? Nunca había existido tal centralismo como el que estamos viendo, cuando la promesa era completamente diferente y era la descentralización de los recursos. ¿Dónde quedamos las regiones? Es que no es una limosna, es que las regiones aportamos recursos al orden nacional, es que desde las regiones va la plata”, afirmó el mandatario.
A la misma inquietud del gobierno local también se han sumado gremios económicos y empresariales del departamento como Proantioquia y el Comité Intergremial.
“Esperamos que el Gobierno reflexione y deje su animadversión conAntioquia y Medellín y así concluir y desarrollar nuevas obras estratégicas”, invitó en su cuenta de X, Nicolás Posada, presidente ejecutivo del Comité Intergremial.
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